12月26日,由新發展交通集團投資建設的天峨(黔桂界)至北海高速公路(巴馬至平果段)(以下簡稱巴平高速)正式建成通車。自治區交通運輸廳黨組成員、總工程師陳津維,自治區國資委二級巡視員陳虎;北投集團黨委書記、董事長朱堅和,時任總經理、黨委副書記、副董事長高新,總工程師、首席質量官覃炳賢;新發展交通集團黨委書記、董事長陳開群,總經理、黨委副書記、副董事長藍日彥,副總經理陽個小出席通車儀式。
朱堅和在通車儀式上致辭時指出,巴平高速是區內首條一次性新建的山區六車道高速公路,建設難度大,安全風險高。兩年的建設歷程中,項目參建各方總結提煉“巴平建設模式”,充分發揮北投集團全產業鏈優勢,堅持質量與安全雙軌驅動,高質高效推進項目建設,將高水平建設西部陸海新通道、創建平安百年品質工程的宏偉藍圖變為美好現實。
巴平高速是廣西規劃省際通道“縱10”天峨至北海高速公路的一段,是國家西部陸海新通道陸上干線的重要組成部分,屬國高網規劃項目、自治區重點建設項目。項目總投資約138.58億元,主線里程75公里,采用雙向六車道高速公路標準,設計速度為120公里/時。
項目起點位于河池大化縣羌圩鄉,接都巴高速,穿越河池大化縣、百色平果市、南寧馬山縣共三市三縣八鄉鎮,終點位于平果市四塘鎮,設四塘樞紐與武平高速十字相交,同時順接平南高速。主線設互通式立交5處,榜圩、永州兩個服務區,黎明、榜圩、永州三個收費站。
項目建成通車后進一步縮短了國家西部地區到廣西沿海的時空距離,成為中國大西南地區最便捷出海通道的重要部分;助力百色市國家重點開發開放試驗區發展,進一步加快廣西構建“南向、北聯、東融、西合”開放格局;同時將中國巴馬長壽之鄉、百色市紅色革命老區東北部納入南寧首府兩小時交通圈,對提升桂西北區域協同發展水平、推動沿線經濟社會發展具有重要意義。
自全面開工建設以來,巴平高速始終貫徹“建陸海通道,造‘好’‘快’巴平”的建設理念,項目建設品質優良,創新管理成效顯著。2021年,巴平高速入選交通運輸部平安百年品質工程創建示范項目,成為廣西唯一獲此殊榮的新建高速公路項目。2022年,巴平高速協辦第五屆全國公路平安百年品質工程高峰論壇,向全國交通行業專家展示高速公路建設管理新模式,獲中國公路學會評價“在廣西乃至全國高速公路建設行業中起到了示范引領作用”。
圖1:陳津維宣布項目通車
圖2:朱堅和致辭
圖3:高新主持通車儀式
圖4:陳開群為首車司乘送上鮮花
圖5:通車儀式現場
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